Jak z dnia 11 grudnia 2011 r. TGV Ren-Rodan Burgundów pozwala jeszcze łatwiej dotrzeć do głównych miast wschodniej Francji. Wiele tras proponuje iść w Franche-Comte i Alzacji.

Region wspiera państwa w szereg projektów drogowych. W Saône-et-Loire, bierze udział w finansowaniu do dwóch razy po dwa pasy ruchu z trasy Centre Europe Atlantique, znany z dużego natężenia ruchu (20.000 pojazdów dziennie, 20% poidslourds) i niebezpieczne.

Wybranych przedstawicieli Rady Regionalnej Burgundii spotkali się w niezwykłych sesji plenarnej, w poniedziałek, 16 stycznia 2012, w celu omówienia proponowanych linii dużych prędkości łączącej Paryż-Lyon za pośrednictwem Centrum, Burgundii i Auvergne. Projekt powinien być wydany w 2025 roku.

Francois Patriat, prezes Rady Regionalnej Burgundii, dał początek regionalne centrum przejazdy, poniedziałek, 21 listopada 2011, firma w Pomona Passion zimnej Chevigny-Saint-Sauveur (Côte-d'Or).

Rady Regionalnej Burgundii publikuje przewodnik biznesu, aby pomóc w realizacji planu podróży korporacyjnych.

Przewodniczący podpisany, piątek, 27 lutego 2009 r. Regionalne Karty dobrowolnego zobowiązania do zmniejszenia emisji CO₂ . Karta jest częścią strategicznych kierunków Rady Regionalnej w celu ochrony środowiska i jest zgodna z protokołem z Kioto, w którym Francja zobowiązała się do ograniczenia emisji gazów cieplarnianych. Sygnatariusze będą kwalifikowały się do wsparcia finansowego Rady Regionalnej i ADEME.

Prawie 300 uczestników z czterech wydziałów były podłogi Burgundii * Pierwsze posiedzenie mobilności zorganizowanej przez Region, piątek, 10 czerwca 2011 r. Palais des Congres de Dijon. Omawiano kwestie lepsze możliwości poruszania się "wszędzie" i obszarów proponowanych prac, które zostaną uściślone na jesieni.

Francois Patriat otwarty Środa 1^ul Września, na lotnisku spółki Eastern Airways na lotnisku w Dijon-Longvic. Regularne loty do Bordeaux rozpoczęła 20 września, tych, do Tuluzy na 27 września.

Tramwaj Dijon zostanie uruchomiony na początku 2013 roku. Do tego projektu, które przyczynią się do szkolenia i integracji. Cele: stworzenie miejsc pracy "zrównoważonego" w branży budowlanej, robót publicznych i parków, zwiększenia działalności i lepszej informacji na temat szkoleń dla młodych ludzi.

Z bikeway departamentu Côte-d'Or dowiedzieć się inaczej! Stworzony głównie wzdłuż towpaths z kanałów Burgundii, jest to ostatni odcinek utworzony Wycieczka rowerowa z Burgundii .

Nowy, prywatny operator Technoport Pagny (Côte-d'Or) został złożony Poniedziałek, 23 czerwca 2008 roku. Możliwość także do odkrywania ostatnich wydarzeń przez wspólne Stowarzyszenia i nowej organizacji na miejscu.