El 11 de diciembre de 2011, el TGV Rin-Ródano borgoñones permiten aún más fácil para llegar a las principales ciudades del este de Francia. Muchas rutas se proponen ir en el Franco Condado y Alsacia.

La Región apoya al estado en una serie de proyectos de carreteras. En Saone-et-Loire, participa en la financiación de hasta el doble de dos carriles de la Ruta del Centro Atlántico de Europa, conocida por su intenso tráfico (20.000 vehículos por día, el 20% de poidslourds) y peligroso.

Los representantes elegidos por el Consejo Regional de Borgoña se reunió en sesión plenaria extraordinaria, Lunes, 16 de enero 2012, para discutir la propuesta de línea de alta velocidad que conecta París con Lyon a través del Centro, Borgoña y Auvergne. El proyecto debe ser liberado en 2025.

Francois Patriat, Presidente del Consejo Regional de Borgoña, dio el inicio de la regional de transporte colectivo central, Lunes, 21 de noviembre 2011, la empresa en la pasión de Pomona en frío Chevigny-Saint-Sauveur (Côte-d'Or).

El Consejo Regional de Borgoña publica la guía de viajes de negocios lo asista en la implementación de un plan de viajes corporativos.

El Presidente co-firmado, Viernes, 27 de febrero 2009, el Compromisos regionales Carta voluntaria para reducir las emisiones de CO₂ . La carta forma parte de las orientaciones estratégicas del Consejo Regional para proteger el medio ambiente y está en consonancia con el Protocolo de Kyoto, en el que Francia se ha comprometido a limitar sus emisiones de gases de efecto invernadero. Los firmantes serán elegibles para recibir apoyo financiero del Consejo Regional y la ADEME.

Cerca de 300 participantes de cuatro departamentos se derribó Borgoña sentado * En primer lugar de la movilidad organizada por la Región, Viernes, 10 de junio 2011 en el Palacio de Congresos de Dijon. Se abordaron los temas de mayor movilidad "en todas partes" y áreas de trabajo que se perfeccionará en el otoño.

Francois Patriat inauguró Miércoles, 1 de^st De septiembre, el aeropuerto de la compañía Eastern Airways en el aeropuerto de Dijon-Longvic. Vuelos regulares a Burdeos comenzó el 20 de septiembre los de Toulouse el 27 de septiembre.

El tranvía de Dijon se pondrá en marcha a principios de 2013. Para entonces, el proyecto que contribuirá a la formación y la integración. Objetivos: promover el empleo "sostenible" en el sector de la construcción, obras públicas y los parques, mejorar el negocio y mejorar la información sobre los cursos de formación para los jóvenes.

Con el departamento de Côte-d'Or ciclo vía aprenden de manera diferente! Construido principalmente a lo largo de los caminos de sirga de los canales de Borgoña, es el último tramo de forma Ciclismo Tour de Borgoña .

El nuevo operador privado de Technoport Pagny (Côte-d'Or) fue presentado Lunes, 23 de junio 2008. La oportunidad también para explorar los últimos avances realizados por la Asociación Mixta y la nueva organización en el lugar.