VERKEHR
Region und Intermodalität
Der Regionalrat Burgund hat seine 2007 Abbildung der regionalen Infrastruktur und Transport (SRIT) angenommen. Unter Berücksichtigung der wirtschaftlichen, ökologischen und territorialen bietet die SRIT für die Entwicklung des intermodalen Verkehrs für Passagiere und für den Güterverkehr.
Hôtel de Région
© Bildnachweis: Regionalrat von Burgund
Was Intermodalität?
Es ist die Tatsache, mehrere verschiedene Verkehrsträger einbeziehen. Im weiteren Sinne ist dies für Reisende und Unternehmen eine Kombination der Verkehrsträger auf der gleichen Reise zu ermöglichen. Dies bedeutet, um die Änderung der Verkehrsträger und bieten Alternativen zum Straßenverkehr, insbesondere zu erleichtern.
Warum die Intermodalität?
Heute vertritt der Straße 86% des Güterverkehrs und 90% des Personenverkehrs Reisen in Burgund. Über die globale Erwärmung, und die Verpflichtungen des Kyoto-Vereinbarungen zu erfüllen, hat Burgund auf alternative Verkehrsträger, ihre Emissionen von Treibhausgasen reduzieren zu entwickeln. Die Verknappung der fossilen Ressourcen und unvorhersehbaren Schwankungen der Ölpreise auch zu ermutigen, Transport sonst zu betrachten.
Darüber hinaus Burgund schon hat viele Stärken, die Intermodalität zu entwickeln: es hat sich zu einem Verkehrsknotenpunkt Gemeinschaft. Es genießt ein ausgedehntes Netz von Binnenwasserstraßen und ist die zweite Französisch Region in Laufleistung von Eisenbahnen.
Schließlich ermöglicht die Entwicklung von multimodalen Logistik-Plattformen Unternehmen nach Burgund und die Region attraktiv zu sein für die Ansiedlung von Unternehmen konkurrieren.
Für den Fahrgast
Förderung der Intermodalität:
- Entwicklung alternativer Verkehrsträger (Radwege, Fahrradwege, TER, TRAM ...),
- Erleichterung der Wechsel der Verkehrsträger, unter anderem durch die Schaffung von multimodale Bahnhöfe , Können einfach von Bike zu Zug oder Bus oder das Taxi wechseln,
- durch den Aufbau einer Service-Plattform, die mehrere Verkehrsträger: Mobigo! ,
- die Koordinierung von Netzwerken für Routen und Fahrplänen,
- Arbeiten an der Schaffung eines einheitlichen Fahrschein für Reisen in alle Netze.
Für den Transport von Gütern
Förderung der Intermodalität:
Bei der Entwicklung der Transport-Anteil der Wasserstraßen:
- durch die Wartung und Verwaltung von Wasserstraßen (Rekonstruktion von Dämmen, Schleusen Sanierung, Verbesserung der Navigation ...),
- durch einen Plan für die Ausbildung in der Binnenschifffahrt
- durch die Rückgewinnung und Entwicklung Bestandteil der Schiffsreparatur in Chalon-sur-Saone.
Durch die Unterstützung der Gründung und Entwicklung von multimodalen Plattformen, die die Veränderung der Art des Transports, wie Plattform Pagny (Gold Coast) oder den Hafen von Gron (Yonne).
- Article du 11/02/2009 10:50, modifié le 02/02/2012 09:15 -