BURGUND TER
Refurbished Rollmaterial
Seit 2004 hat das Regierungspräsidium 240.000.000 € in die Erneuerung und Sanierung des Rollmaterials verbracht. Die neuen Züge bieten mehr Komfort und bessere Zugänglichkeit für Behinderte.
TER : l'autorail grande capacité
© Bildnachweis: Regionalrat von Burgund
Der AGC (AGC)
Der Regionalrat ist für die Erneuerung des rollenden Materials. Die Region wollte ein neues Bild auf regionale Schienen-Geräte geben durch den Erwerb von modernen Geräten und Renovierung einige bestehende Anlagen.
Die Region hat eine Kapazität von 48 Triebwagen erworben : Moderne Ausstattung, leichter zugänglich und bietet nach Modell 160 bis 220 Sitze . Diese neuen Züge sind komfortabler (Klimaanlage, Fahrradträger, Gepäckträger, usw..) Sondern auch eine verbesserte Zugänglichkeit für Menschen mit eingeschränkter Mobilität (walk-in-Zugang mit einer niedrigen Etage, behindertengerechte Toiletten und reservierte Sitzplätze).
Diese wurden alle gelieferten MCO und Reisen zwischen Dijon und Nevers, Auxerre und Paris zwischen Auxerre und Dijon, Dijon und Macon, sondern auch zwischen Dijon und Culmont oder zwischen Dijon und Saint-Amour.
Die Renovierung des Parks
Die Region hat eine massive Erneuerung der alten Einrichtung TER gewählt. 43 Züge wurden modernisiert: Neben Landschafts-und Ersatz von Plätzen, ist es, Einrichtungen für behinderte Menschen zu übernehmen, sondern auch für einige Modelle, die Installation Klimaanlage.
- Im Jahr 2010 erreichte das durchschnittliche Alter der Flotte Ausrüstung Burgund TER 15 Jahre gegen 25 Jahre in 2004.
- 90% der Züge Burgund sind nun neu oder renoviert.
- Article du 10/02/2010 14:31, modifié le 28/04/2011 15:46 -