LGV Rhin-Rhône
Ich begrüße die Unterzeichnung heute im Ministerium für Verkehr, ist das Memorandum of Understanding für die Umsetzung und Finanzierung der zweiten Phase des Industrie der Hochgeschwindigkeitsstrecke Rhin-Rhone.
Diese zweite Phase ist der Bau der 50 km von Hochgeschwindigkeits-Strecke zwischen Dijon und Mulhouse fehlende Linie am 11. Dezember in Auftrag gegeben.
Diese Verlängerung der Strecke in Burgund und Elsass, als für den Start des Projektes zur Verfügung gestellt wird der TGV-Strecken in Burgund, um Roissy, Lille, Basel, Zürich, Marseille und Montpellier zu stärken.
Diese Signatur ist das Ergebnis eines unerschütterlichen Engagements für 20 Jahre, die drei Regionen von Burgund, dem Elsass und Franche-Comte zu sehen, erfolgreich zu sein, in seiner Gesamtheit, die erste High-Speed-Verbindung Provinz-Provinz, die das Rückgrat der Bahn Grand-Ost.
Der Rhein-Rhone hat eine volle europäische Dimension in die grundlegenden verbesserte Verbindungen zwischen Deutschland und der Schweiz werden auf der einen Seite und dem Mittelmeer auf der anderen. So, die Realisierung dieser zweiten Tranche endgültige Platzierung Dijon und Burgund, durch seine TER, als Eisenbahnknotenpunkt zwischen Nord-, Ost-und Südeuropa.
Das sind großartige Neuigkeiten für Burgund und die Entwicklung des regionalen Handels, national und international.
Francois Patriat,
Vorsitzender des Regionalrates von Burgund
Senator der Gold Coast
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- Article du 18/01/2012 16:26, modifié le 18/01/2012 16:28 -