Für bessere Straßen
Die Region unterstützt das Land in eine Reihe von Straßenbauprojekten. In Saone-et-Loire, beteiligt sie sich an der Finanzierung von bis zu zwei mal zwei Fahrspuren der Route Centre Europe Atlantique, für seine stark befahrenen (20.000 Fahrzeuge pro Tag, 20% der poidslourds) und gefährlich bekannt.
Die Kosten der Arbeiten auf dem Abschnitt nördlich Chalon-sur-Saone - Paray-le-Monial und auf dem Abschnitt südlich Paray-le-Monial - Macon (150 Kilometer 250 in gesamt) auf 420.000.000 € geschätzt wird. Die Region verfügt über ein Budget von 58M € gesetzt, in drei Finanzierungsrunden bereits unterzeichneten Abkommen, für $ 242.200.000 Arbeit Euro.
Die Lino in Dijon im Jahr 2014
In Dijon wird der Lino eine der wichtigsten Investitionen in Burgund erwartet. Das letzte Stück zum Anschluss fehlt dem Goldenen Vlies am Eingang der A38, in Höhe von Plombières-les-Dijon, ist im Bau in Höhe von 160.000.000 €, finanziert mit 25% von der Region. Diese 7,5 "klein" wird Kilometer 2014 bis unmittelbar der großen regionalen Einrichtungen (Krankenhaus, Universität, Flughafen ...). Sie werden auch entlasten die Boulevards von Dijon und die Innenstadt von Verkehr und dessen Verschmutzung.
In Nièvre ...
10.650.000 € wurden von der Region wurde im Oktober 2010 vorgesehen, um in die Arbeit zu machen Schnellstraße mit zwei Abschnitten der N7 in der Nièvre teilnehmen. Die beiden Abschnitte sind betroffen:
- Moiry - Saint-Pierre-le-Moutier
- Saint-Pierre-le-Moutier - Chantenay-Saint-Imbert
Gesehen in der MAG:
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- Article du 25/11/2011 10:35, modifié le 19/12/2011 10:13 -