Die Region und Verkehrsmittel
Mit 1350 km von Bundesstraßen, 650 km Autobahnen, 1000 km Kanäle und 2000 km Eisenbahnstrecken hat Burgund eine Verkehrsinfrastruktur ausgebaut und diversifiziert. Seine Lage an der Kreuzung von Europa, setzen Sie ihn auf weniger als 4 Stunden TGV wichtigen europäischen Märkten.
Hôtel de Région
© Bildnachweis: Regionalrat von Burgund
Burgund will Hebelwirkung dieser Stelle, vor allem durch die Entwicklung von Logistik und Transport, sondern auch durch die Stärkung der Metropolregion Zusammenarbeit.
Weil sie den Willen hat, mit der zunehmenden Mobilität von Personen und Gütern im Rahmen der nachhaltigen Entwicklung gerecht zu werden, in Burgund will die Entwicklung alternativer Verkehrsträger zur Straße zu priorisieren.
EIN, Züge
Die Region hat ein besonderes Interesse an der Verbesserung der öffentlichen Verkehrsmittel, sowohl für den Außenhandel von Burgund als Verbesserung der internen Karren und regionalen Zusammenhalt zu fördern.
Studien über den TGV Rhein-Rhone wird fortgesetzt und die Maßnahmen zur TGV Lille und Dijon-Yonne Mittelmeer entwickeln.
Die Entwicklung des regionalen Verkehrs durch die Verbesserung bestehender Dienste und durch die Finanzierung des Erwerbs neuer Motor, Renovierung von Bahnhöfen, die Anpassung der Infrastruktur, Schaffung neuer Eisenbahnverkehr.
Die Region will die Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Verkehrsmitteln Behörden zu erleichtern. Es trägt zur Verwirklichung der Austausch und die Schaffung einheitlicher Tarife für verschiedene Netze.
ist, multimodale Plattformen
Die Region spielt eine wichtige Rolle bei der Entwicklung von Logistik-Plattformen bieten den multimodalen Verkehr. Sie finanziert auch Investitionen in Plattformen trimodale (Straße, Schiene, Wasser) Chalon, Macon und Cote d'Pagny. Letztere Plattform ist mit 180 Hektar Hafengebiet und ein Container-Terminal mit einer Kapazität von 20.000 Kisten ausgestattet. Seine Verwaltung wurde der gemeinsame Gewerkschaft Verwaltung Pagny dem Vorsitz von dem Lehrstuhl für regionale anvertraut ist.
Schließlich ist die Region Burgund mit dem Entwurf der Plattform bimodal (Straße / Wasser) findet Gron in der Yonne, in der Nähe von Sens, einer Kapazität von 5.000 Containern, mit der Möglichkeit der nachträglichen Anbau an das Eisen.
eins, Strassen
Der Regionalrat Aktion ist vor allem durch den Plan Vertrag ausgeübt, die an der Entwicklung des nationalen Straßennetzes. Es unterstützt insbesondere die Programme zur Entwicklung des CEAR (Route Centre Europe Atlantique), der N7, Abweichungen der Agglomeration .... Sie nimmt jetzt an der Finanzierung von Autobahnen.
eins, Wasserbau
Die Region ist auf der Seite der 4 Abteilungen und Wasserstraßen Frankreichs zur Wiederherstellung und Entwicklung der 1.000 km Kanälen auf seinem Hoheitsgebiet begangen wurde.
Wir, der Luftfahrt zivilen
Der Verein beteiligt sich am Betrieb des Flughafens von Dijon-Bourgogne und trägt zur Arbeit zu Einrichtungen für Kapazität und Sicherheit von Verkehrsflughäfen zu verbessern.
Finden Sie die herunterladbare Karten von Straßen-und Schienennetzes in Burgund in der
Kartothek .
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- Article du 14/09/2005 16:50, modifié le 11/01/2010 15:47 -