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PUBLIC TRANSPORT

Die Region Burgund unterstützt die LGV Paris-Orleans-Clermont-Lyon

Die gewählten Vertreter des Regionalrates von Burgund trafen sich in außerordentlichen Plenarsitzung, Montag, 16. Januar, 2012, zu den vorgeschlagenen Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Paris nach Lyon über das Zentrum, Burgund und der Auvergne zu diskutieren. Das Projekt soll im Jahr 2025 freigegeben werden.

TGV

TGV

© Bildnachweis: SNCF-CAV / FABBRO Urtado

Der Regionalrat Burgund unterstützt die mittlere Szenario des Projekts, das setzen der Nièvre würde eine Stunde von Paris und Lyon. Ausgenommen ist jedoch das Szenario, wenn der Westen konnte ein Konsens aller lokalen Behörden über das Projekt mobilisiert.

Warum schaffen LGV Paris-Orleans-Clermont-Lyon?

die vorgeschlagene Linie namens LGV POCl kommen sollte Durcheinander der aktuellen Zeile Paris-Lyon, die sonst erreichen würde der aktuelle 67 Millionen Passagiere im Jahr 2025.

Dies ist eine neue 500 km zwischen Paris nach Lyon dienen Clermont-Ferrand und Orleans. diese beiden Landeshauptstädten sind somit näher an Paris, als Bourges, Nevers, Moulins, Roanne und Vichy, auch in den Parzellen beteiligt.

Es wäre auch cross-Netzstruktur und den Service zu verbessern Gebiet der Zentral-Französisch.

Steigern Sie die Attraktivität der Nievre und Saone-et-Loire

Der Regionalrat Burgund unterstützt Projekte, die auf die Station über eine neue Nièvre Nähe von Nevers entfernt wird Service. Verlegt, um eine Stunde von Paris und Lyon, Nièvre Gewinn an Attraktivität und in der Wirtschaft, Industrie, Tourismus sowie Wissenschaftler.

Nach Angaben der Autoren betrachtet, würde LGV haben eine Service-Station in Moulins oder Roanne, das westlich Orte der Saone-et-Loire in weniger als einer Stunde dieser Stationen. So wäre das Projekt die Attraktivität der Gebiete (Bourbon-Lancy, Gueugnon, Digoin, Paray-le-Monial, The Shelf, Charolles).

Förderung der Intermodalität

Der Regionalrat fordert auch, dass der neue Bahnhof von Nevers-Verbindungen mit dem bestehenden Netzwerk-und TGV-TER, die leicht zugänglich sein correspondance.Elle würde hat, wird auch in Betracht gezogen werden, dass die Schaffung einer Station in Orly, was schaffen wichtige Bahnverbindungen nach Brüssel, Straßburg, Rouen, Rennes und dem Flughafen.

Für weitere Informationen, laden Sie die Diashow unten.


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  • diaporama vis sur le tracé de la ligne à grande vitesse Paris
    Slide Schrauben auf der Trasse der Hochgeschwindigkeitsstrecke Paris Orleans Lyons Clermont-Ferrand (POCl)
    Modifié le : 23/01/2012 15:04
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- Article du 20/01/2012 16:16, modifié le 25/01/2012 16:21 -


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